Recomendaciones para dejar una moto parada mucho tiempo

[Gus-Strom]

Que tal motoaventureros,

Como algunos ya sabrán me encuentro en Argentina y estaré acá hasta febrero o mayo del 2008. La Wee-Strom se quedó en Villahermosa tapadita y guardadita. En el momento no pensé en nada de acondicionarla para dejarla guardado un largo periodo, pero ahora me comienza a preocupar.

Tengo un amigo que va cada semana a prenderla un rato (15 mins) y eventualmente le podría dar una vuelta. La moto quedó en el parador central y cubierta. Lo que me preocupa es el aceite y gasolina, que se recomienda ahi??

1. Cambiar el aceite después de cierto tiempo (lleva unos 1000 kms después del último cambio), si es así cuanto tiempo, lleva dos meses parada.

2. La gasolina he oido que se recomienda ponerle un estabilizador, de ser así cual sería y donde se podría conseguir?

Alguna otra cosa que recomienden es bienvenida.

Gracias y saludos

Gus-Strom

[ppuga]

Desconectar la batería podria ser otra cosa para periodos largos.

[motomano]

Hola Gus,
lo que los expertos recomiendan en períodos largos, es si no se va a movilizar, si eventualmente se usará, digamos cada dos o 3 semanas debe ser al menos de media hora para que la moto alcance la temperatura de funcionamiento, de lo contrario, si va a permanecer por mas de dos meses, las recomendaciones son colocarla en el caballete centra, y además usar un bloque de madera en algun sitio estratégico para que ninguna de las dos llantas toquen el piso, y éstas deben ser infladas a la presión correcta; lamentablemente en Mexico no existe el Fuel Stab, o estabilizador de gasolina, pero en ésas circunstancias es mejor vaciar el tanque y abrir la purga de los carburadores para que se vacien si tu moto es Fuel Injection, lo mejor es encenderla hasta que se agote la gasolina, si desconectas la batería de cualquier manera se descargará por lo cual lo más aconsejable es colocarle un cargador inteligente, como un Battery Tender, o uno de Yuasa, puesto que vienen con circuitos integrados que monitorean la carga de la batería y solo le dan carga si baja el voltaje, de lo contrario se mantienen en flotacion hasta que se requiere por lo cual están hechos para dejarse por varios meses conectados, así la moto encenderá a la primera, lo que es imperativo es cambiar el aceite antes de usarla de nuevo, no importa que el cambio anterior haya sido hace pocos cientos de kms, por que el aceite sin uso se degrada y produce ácidos lo cual perjudica un motor en su interior.
por lo demás las motos modernas no son tan delicadas si las dejas por varios meses, lo peor que puede pasar es que te desconozca cuando vuelvas..... Saludos.

[Quique]

Hola Gus,
lo que los expertos recomiendan en períodos largos, es si no se va a movilizar, si eventualmente se usará, digamos cada dos o 3 semanas debe ser al menos de media hora para que la moto alcance la temperatura de funcionamiento, de lo contrario, si va a permanecer por mas de dos meses, las recomendaciones son colocarla en el caballete centra, y además usar un bloque de madera en algun sitio estratégico para que ninguna de las dos llantas toquen el piso, y éstas deben ser infladas a la presión correcta; lamentablemente en Mexico no existe el Fuel Stab, o estabilizador de gasolina, pero en ésas circunstancias es mejor vaciar el tanque y abrir la purga de los carburadores para que se vacien si tu moto es Fuel Injection, lo mejor es encenderla hasta que se agote la gasolina, si desconectas la batería de cualquier manera se descargará por lo cual lo más aconsejable es colocarle un cargador inteligente, como un Battery Tender, o uno de Yuasa, puesto que vienen con circuitos integrados que monitorean la carga de la batería y solo le dan carga si baja el voltaje, de lo contrario se mantienen en flotacion hasta que se requiere por lo cual están hechos para dejarse por varios meses conectados, así la moto encenderá a la primera, lo que es imperativo es cambiar el aceite antes de usarla de nuevo, no importa que el cambio anterior haya sido hace pocos cientos de kms, por que el aceite sin uso se degrada y produce ácidos lo cual perjudica un motor en su interior.
por lo demás las motos modernas no son tan delicadas si las dejas por varios meses, lo peor que puede pasar es que te desconozca cuando vuelvas..... Saludos.

[llavero]

Otro consejo es lavarla a fondo antes de guardarla y engrasar la cadena y aceitar todo tipo de cableado (embrague, acelerador, etc, así como las cerraduras), por el resto, ya te lo han dicho arriba. ¡Ah! y engrasar los bornes de la batería.

[Gus-Strom]

Bueno, ahora la moto lleva desde el 1 de enero guardadita, la puse en el caballete central, desafortunadamente no pude lavarla ni desconectarle la bateria, pero un amigo se hace cargo de ella...la prende o de plano le da una vuelta.

Así que ya veremos cuando regrese si me trata igual que siempre

Saludos

Gus-Strom

[RogerJ]

Hola Motomano y Todos! Ahora si, se puede encontrar en NAPA Auto Parts el Fuel Stab. El producto lo vi en Playa del Carmen. Y si funciona.

[motomano]

Pues que bueno, por acà no hay NAPA, pero si Autozone y es muy probable que tambièn tengan el estabilizador de combustible.
Gracias por el tip.